從原材料漲價(jià)到人民幣升值，從新《勞動(dòng)合同法》的頒布到出口退稅的下調(diào)，再到當(dāng)下的金融危機(jī)甚至經(jīng)濟(jì)危機(jī)，中國(guó)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)企業(yè)在短短的一兩年里經(jīng)歷了從未有過(guò)的波動(dòng)，這些經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策的變化，有些是突如其來(lái)的，有些是可以預(yù)見(jiàn)的。
　　在金融危機(jī)來(lái)臨之前，中國(guó)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)企業(yè)在“四大重壓”之下，還能勉強(qiáng)正常呼吸，而此次金融危機(jī)的到來(lái)，猶如擎天霹靂，既動(dòng)搖了許多企業(yè)的根基，又傷害了我們?cè)S多所謂企業(yè)家的感情，只能用一個(gè)“慘”字來(lái)形容。
　　廣東、江浙滬停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)制造型企業(yè)倒閉近三分之一，工人帶著悲傷的眼神離開(kāi)了工作多年的工廠;企業(yè)主黯然神傷，有的跑，有的逃。一部分企業(yè)負(fù)利潤(rùn)經(jīng)營(yíng)，而國(guó)外知名企業(yè)和國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)卻受影響不大。獲得中國(guó)名牌稱號(hào)的浙江博大電器有限責(zé)任公司，其2008年上半年銷售額略有下降，麥太保中國(guó)的業(yè)績(jī)每年以40%的速度增長(zhǎng)。博世電動(dòng)工具則利用這樣的危機(jī)逆勢(shì)而上，在別人都在大大縮減開(kāi)支的時(shí)候，他們卻加大品牌營(yíng)銷力度，在多家電視臺(tái)投放電動(dòng)工具的廣告，促進(jìn)銷售。我相信，對(duì)于博世而言，這次金融危機(jī)正是與同行博弈的最好時(shí)機(jī)，何必像國(guó)內(nèi)企業(yè)一樣慌亂呢。
　　因此，在危機(jī)中，我們的許多企業(yè)被淘汰了，一些企業(yè)還在堅(jiān)持，一些企業(yè)受其影響有限。我的結(jié)論是：落后的就要被淘汰，中國(guó)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)整體落后的局面會(huì)在重壓之下前進(jìn)，危機(jī)掀開(kāi)了中國(guó)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)落后的面紗，揭開(kāi)傷疤總是痛苦的，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，利大于弊。
 

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