值得一提的是在08年的全球金融危機(jī)中,我國(guó)的很多行業(yè)都受到了嚴(yán)重的沖擊。幾乎是一夜之間，所有的訂單都不翼而飛，甚至已經(jīng)簽署了的合同或者已經(jīng)支付了錢(qián)的業(yè)務(wù)都被以總總理由退貨。在金融危機(jī)的影響下，我國(guó)的停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)受到的影響特別明顯。有人說(shuō)金融危機(jī)是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，確實(shí)!但這個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)的我國(guó)的停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)的敵人是自己。國(guó)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)企業(yè)主要是以采購(gòu)方提供設(shè)備和技術(shù)為主，沒(méi)有屬于自己品牌也沒(méi)有屬于自己的銷(xiāo)售渠道，因此在08年的金融危機(jī)中就處于劣勢(shì)的位置。
　　但隨著全球經(jīng)濟(jì)的回暖，停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也順利度過(guò)了金融危機(jī)，在逐年處于回歸的狀態(tài)。停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)以平穩(wěn)得速率恢復(fù)在世界停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)的地位。
　　作為人們生活中最廣泛使用的停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，隨著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)能力的提高和人均GDP的增長(zhǎng)，停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展迅速。但由于停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)各方面的影響如質(zhì)量問(wèn)題等給消費(fèi)者帶來(lái)一些顧慮，因此，全球各個(gè)國(guó)家對(duì)于我們中國(guó)市場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的要求變得更加嚴(yán)厲。就此，歐盟還針對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)制定了相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推出了電器認(rèn)證法令。目的當(dāng)然是為了規(guī)范停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于進(jìn)入歐洲的停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)制品進(jìn)行技術(shù)規(guī)范，從而避免相關(guān)問(wèn)題的發(fā)生消除消費(fèi)者的顧慮。
 

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