停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的配置大致都是相同的，在談到核心設(shè)備時(shí)，大家都不約而同的選擇了系統(tǒng)軟件。吳海峰經(jīng)理認(rèn)為，其核心設(shè)備應(yīng)該是控制器和軟件，他們倆就像是一臺(tái)電腦的操作系統(tǒng)和CPU，起著關(guān)鍵的作用。控制器負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集交換，而軟件是系統(tǒng)穩(wěn)定性和功能的直接體現(xiàn)，在整套系統(tǒng)中也是最核心的部分。除此之外，作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的欄桿機(jī)，也是很重要的設(shè)備。現(xiàn)在許多停車場(chǎng)都使用了公路上用的那種欄桿機(jī)，因?yàn)楣飞嫌玫臋跅U機(jī)速度特別快，很受青睞。孫煒一認(rèn)為最核心的應(yīng)該是軟件部分，其余的還有發(fā)卡出票機(jī)、擋車器等，當(dāng)然，硬件的好壞也直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的好壞。

　　關(guān)于未來(lái)技術(shù)上的突破，被采訪的企業(yè)普遍表示，軟件突破的可能性要大一些，例如自動(dòng)識(shí)別、一體化等方面。作為停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的康澤泉希望，供應(yīng)商能夠多考慮一下設(shè)備的系統(tǒng)性、可發(fā)展性、與其他設(shè)備的兼容性。最好能將停車場(chǎng)色彩分區(qū)、功能分區(qū)、以及進(jìn)口設(shè)備、出口設(shè)備鏈接起來(lái)，組成一個(gè)大系統(tǒng)；另外，設(shè)備最好更具實(shí)用性，將發(fā)卡、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)等功能結(jié)合于一體，使設(shè)備功能更加全面實(shí)用；第三，設(shè)備的設(shè)計(jì)更具前瞻性，設(shè)備與城市誘導(dǎo)等整套系統(tǒng)兼容，停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)可以作為一個(gè)子系統(tǒng)，與整個(gè)系統(tǒng)兼容在一起，那樣管理起來(lái)會(huì)更便捷。

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